Счётная палата проверила реализацию ОАО «РЖД» инфраструктурного проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры на участке Междуреченск — Тайшет Красноярской железной дороги. Этот участок связывает российские регионы (Красноярский край, Хакасию, Кемеровскую и Иркутскую области), а также задействован в транзитных грузоперевозках.

Проведённая контрольным ведомством проверка показала, что из-за «низкого уровня организации работ» на четыре года задержан ввод в эксплуатацию тринадцати из двадцати двух объектов проекта, техническая готовность восьми объектов составляла на момент проверки менее 50%, а по трём объектам работы ещё не начинались.

По данным Счётной палаты, РЖД осуществляло строительство на некоторых объектах без разрешения, по ряду объектов превысило стоимость договоров подряда, а бюджетные средства на осуществление авторского надзора использовало «неэффективно».

РЖД реализует инфраструктурный проект с паспортной стоимостью 45,6 млрд рублей с 2010 года, а с 2013 года к его финансированию подключилось государство. Цена госучастия в проекте — 35,7 млрд руб. Финансируемый государством проект должен поспособствовать, в том числе, освоению перспективного грузопотока в направлении портов Дальнего Востока.

В рамках проекта должны быть построены вторые главные пути, станции, тоннели и другие инфраструктурные объекты. Одна из целей проекта — модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, которая увеличит их пропускную способность.

Фото: tomgiprotrans.ru