Обязательно ли маркировать товар единым знаком обращения на рынке Евразийского экономического союза (знаком EAC) до ввоза товара или можно нанести маркировку после? Своим мнением с ПРОВЭД-МЕДИА поделилась руководитель открытого экспертного совета Ассоциации «Содействие развитию внешнеэкономической деятельности» Марина Лякишева.
В Приволжском таможенном управлении 19 апреля прошло заседание, посвящённое проблемам взаимодействия бизнеса и таможни. О том, какие вопросы поднимали на заседании, для читателей ПРОВЭД-МЕДИА рассказывает Александр Капранов, генеральный директор компании Негоциант и общественный омбудсмен по вопросам, связанным с ликвидацией нарушений прав предпринимателей в таможенной сфере.
Отношение участников ВЭД к реформированию таможенных органов, к перенастройке процессов таможенного оформления очень неоднозначное. Тем интереснее обсуждать ситуацию, складывающуюся на рынке, с профессионалами. О том, как живётся рынку в условиях санкций, стало ли лучше от создания центров электронного декларирования (ЦЭД), стоит ли отдавать всё оформление в руки таможенных представителей, а СУР — отменить, ПРОВЭД-МЕДИА поговорил с учредителем и генеральным директором Холдинговой компании Транссертико Александром Соболевым.
Смена главы государства в Казахстане в очередной раз заставила аналитиков подумать о судьбе Евразийского экономического союза. Об экономической устойчивости ЕАЭС и его перспективах ПРОВЭД-МЕДИА рассказал Андрей Точин, старший научный сотрудник Лаборатории макроэкономических исследований Института прикладных экономических исследований (ИПЭИ) РАНХиГС.
На встрече ВЭД-клуба Ведомостей в Москве первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС России) Руслан Давыдов рассказал о том, как ФТС категорирует участников ВЭД, чем категорирование товарных партий лучше категорирования компаний, а низкий уровень риска — лучше статуса УЭО. ПРОВЭД-МЕДИА публикует полный текст выступления.
В рамках большого интервью для ПРОВЭД-МЕДИА директор Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Дмитрий Некрасов рассказал, что тревожит Комиссию в развитии института уполномоченного экономического оператора (УЭО). Полную версию интервью можно прочесть по ссылке.
Реформы и изменения, которые мы сегодня наблюдаем в таможенной службе в организации контроля, кажется, ведут к тому, что ФТС начнет избавляться от рудиментов. Каким, на наш взгляд, является отдельно выведенная структура акцизных таможен и таможенных постов.
Федеральная таможенная служба (ФТС России) готовится к внедрению с 1 июля 2019 года обязательного предварительного информирования. На федеральном портале нормативных правовых актов ведомство обнародовало четыре проекта административных регламентов по таможенному контролю товаров при их убытии и прибытии разными видами транспорта —воздушным, автомобильным, железнодорожным и водным.
О том, что изменится в работе морских портов в связи с принятием регламента по водному виду транспорта, ПРОВЭД-МЕДИА рассказал директор проекта Single Window в Sea Express Group Владимир Коростелёв.
Начало года для участников ВЭД, взаимодействующих с Новороссийской таможней, не задалось. О том, с какими проблемами регулярно сталкиваются предприниматели региона, рассказывает юрист компании FreeВЭД Михаил Шавернев.
О том, без каких шагов не стоит ждать развития транспортных коридоров, на заседании в ТПП РФ на тему «Единый транспортный рынок ЕАЭС: перспективы и вопросы. Участие России в развитии международных транспортных коридоров» рассказала Лариса Коршунова, директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс».
