В Санкт-Петербурге прошло судебное заседание по апелляционной жалобе совладельца логистической компании ООО «Ди энд Эй Логистика» Дмитрия Сбруева. О ходе процесса и решении из зала городского суда сообщает ПРОВЭД-МЕДИА.
В Санкт-Петербурге прошло судебное заседание по апелляционной жалобе совладельца логистической компании ООО «Ди энд Эй Логистика» Дмитрия Сбруева. О ходе процесса и решении из зала городского суда сообщает ПРОВЭД-МЕДИА.
В Хабаровском крае не захотели строить мост через реку Уссури, который связал бы Бикинский район с соседним Китаем. По мнению властей, сейчас в этом нет необходимости.
Компания Volvo Trucks — один из крупнейших мировых брендов грузовых автомобилей, продаваемых более чем в 140 странах, объявила о начале продаж электрических грузовиков Volvo FL и Volvo FE в шести европейских странах. В список стран вошли Швеция, Норвегия, Германия, Швейцария, Франция и Нидерланды.
24 октября в ТАСС прошла пресс-конференция Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»: итоги навигации 2019 года. На встрече представители порта рассказали о реализации текущих инвестиционных проектов и о будущих планах.
Портовый оператор Dubai Ports World, контроль над которым имеет правительство ОАЭ, и Российский фонд прямых инвестиций вновь заинтересовались Fesco. О желании сторон покупать и вкладывать «Ведомости» узнали от информированных источников, в числе которых федеральный чиновник.
Несмотря на традиционную в России популярность и преимущества перевозки грузов автомобильным транспортом по сравнению с другими видами грузоперевозок, нельзя не учитывать и риски утраты или повреждения груза в процессе его перемещения. О причинах возникновения рисков и о способах разрешения страховых споров на конференции «Логистика будущего» в Санкт-Петербурге рассказал директор по развитию Независимого агентства сюрвея и аджастинга (НАСА) Сергей Зиновенко.
Решение перевести грузовые вагоны с роликовых на кассетные подшипники может оставить Россию без части парка: операторы собираются уйти в соседние страны, где подобное требование не является обязательным. Эксперты считают угрозу реальной, но в Минтрансе особого страха перед ней не испытывают.
Портовые проекты в Ленинградской области до сих пор возмущают местных жителей и экологов, но протесты так и не смогли остановить процесс промышленного освоения территорий. Теперь активисты решили найти компромисс с бизнесом, взяв за основу опыт соседней Финляндии.
Отслеживание партий с момента отгрузки с завода теперь доступно и для поставок сухих грузов, прибывающих в порт Роттердам, сообщает пресс-служба порта.
Бизнес-омбудсмен Борис Титов предложил внести поправки в КоАП, которые могут облегчить жизнь бизнесу, в первую очередь калининградскому. Именно перевозчики из этого региона оказались под чрезмерным контролем таможни из-за географического положения.