Паромный оператор в Керчи прекратил работу из-за запуска Крымского моста. Это привело к остановке паромного сообщения в Керчи со стороны России. Эксперты такую ситуацию прогнозировали давно, предвидя, что паромное сообщение в Крыму рано или поздно станет не актуальным.
Таможенное ведомство богато на различные инициативы, эксперименты и пилотные проекты, которые запускаются на самых разных уровнях таможенной системы. Довольно часто полем для экспериментов становится Балтийская таможня Северо-Западного региона.
Балтийская таможня не умеет оформлять опасные грузы, уверены участники внешнеэкономической деятельности. Представители таможни признают, что таможенные инспекторы, которым приходится контролировать перемещение опасных грузов, действительно сталкиваются с трудностями.
Министерство финансов РФ подготовило проект нового федерального закона, который регулирует применение таможенной процедуры свободной таможенной зоны (СТЗ) в России. Проект наиболее актуален для резидентов Свободного порта Владивосток и территорий опережающего социально-экономического развития.
Федеральная таможенная служба (ФТС России) обратила внимание Федеральной службы по аккредитации (Росаккредитация) на то, что ввозимая на территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) продукция должна быть безопасной. По мнению таможенного ведомства, Росаккредитация эту безопасность обеспечивает неудовлетворительно.
Сотрудники Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) в рамках проверок после выпуска выявили схему незаконного ввоза металлообрабатывающих центров на несколько миллионов рублей. Приобретение целым рядом производственных компаний Санкт-Петербурга товаров по сложным схемам, состоящим из множества посредников на внутреннем рынке, с фактической логистикой их перемещения напрямую из заграницы в адрес предприятий, позволило импортёрам ввезти оборудование без уплаты таможенных пошлин и налогов.
В Калининградском Центре электронного декларирования (ЦЭД) скопилось несколько сотен невыпущенных таможенниками деклараций на товары (ДТ). Участники внешнеэкономической деятельности региона сообщают, что к концу четверга 4 октября в работе таможенных инспекторов осталось 350 не выпущенных ДТ, а к концу рабочего дня в пятницу – 400 деклараций.
Новый закон о таможенном регулировании ввёл для таможенных представителей обязанность размещать информацию о стоимости услуг на своём официальном интернет-сайте. Многие компании считают это требование абсурдным, так как договор с каждым клиентом заключается в индивидуальном порядке, а стоимость услуг зачастую варьируется в зависимости от места таможенного оформления.
На конференции «ВЭД, таможня, логистика, в ЕАЭС», прошедшей осенью 2018 года в Анапе, своим видением будущего таможенных представителей и развития автоматизации таможенного администрирования поделился генеральный директор таможенно-логистической компании «Арнейс» Игорь Бурлов.