Ж/д и морские контейнерные компании заговорили о восстановлении китайского рынка: отгрузки из КНР восстанавливаются, а заводы постепенно возвращаются к обычному режиму работы. Вместе с этим логисты предупреждают, что ждать прошлогоднего уровня по перевозкам вряд ли стоит.
С большегрузов могут временно перестать взимать плату в системе «Платон» на фоне распространения коронавируса нового типа. Об этом ТАСС рассказал источник на рынке.
В марте ставки фрахтования танкеров для перевозки нефти с Ближнего Востока в КНР выросли до «непомерно высоких» и «астрономических сумм» на фоне спроса на суда и действий Саудовской Аравии. Об этом пишет Bloomberg.
Международная организация автомобильного транспорта (IRU) считает тревожным увеличение дефицита профессиональных водителей в Европе. Согласно результатам исследования малых и средних транспортных и логистических компаний различных европейских странах, этот показатель вырастет на 13%: с 23% в 2019 году до 36% в 2020 году.
Транспортный коридор Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан-Иран (КТАИ) открыт для перевозок МДП. Об этом сообщили в Международном союзе автомобильного транспорта (IRU) после первой успешной пилотной операции МДП из Ирана в Таджикистан через Афганистан.
Потери контейнерных линий из-за вспышки COVID-19 в Китае приближаются к отметке в $2 млрд. По оценкам аналитиков, закрытие заводов в стране за период с начала кризиса до начала марта привело к сокращению объёмов перевозок на 1,9 млн TEU, передаёт ТАСС.
ОАО «РЖД» с 1 марта снижает тарифы на экспорт угля в сторону северо-западных портов и российско-казахстанской границы. Соответствующие договорённости были достигнуты в рамках взаимодействия госкомпании с угольщиками и главой Кузбасса Сергеем Цивилевым.
Автомобильные перевозчики направили президенту РФ Владимиру Путину письмо, в котором рассказали о злоупотреблениях в таможне. Особый акцент там сделан на работе выборгских таможенников, которые, по мнению участников рынка, специально увеличивают количество дел за перевес, используя для этого в том числе «размещение посторонних предметов на весах».
Компания Maersk, крупнейший мировой контейнерный перевозчик, сообщила об «очень слабом» начале года: из-за вспышки коронавируса закрываются заводы в Китае и снижается спрос на перевозку грузов.
К 2030 году таможенные органы должны полностью перейти в интеллектуальную цифровую среду, что позволит автоматизировать регистрацию транспортных средств и не задерживать их на границе. Стратегию развития службы на ближайшие десять лет собираются представить кабмину в скором времени.
